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近日，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，纲要规划的交通网络中，宁西高铁和二湛高铁将经过南阳。规划经过南阳的两条高铁：一、宁西高铁。国家综合立体交通网主骨架布局中建设项目中7条走廊之一大陆桥走廊的路径2：上海经南京、合肥、南阳、西安。此规划路径恰恰就是宁西高铁路线。二、二湛高铁（即二连浩特至湛江）。具体线路如下：二连浩特经大同、太原、洛阳、南阳、宜昌、怀化、桂林至湛江。与现在呼南高铁线路大致一致。不同之处是一个终点在南宁，一个在湛江，但这并不妨碍整体布局，对于大城市和地理位置重要的城市，高铁不是单项选择，完全可以是多项选择。另外，关于南驻阜十高铁，十堰、南阳、驻马店等都在积极争取中。若争取成功，未来南阳的发展将再添新动力。（南阳日报）预计到2015年广州南、佛山西、三水南、肇庆东、云浮东、广宁、...龙里北、贵阳、贵阳北等21个车站本来9点多有一班,但是目前停运了,最早的10点18,只有动车没有高铁玉屏就是铜仁南站,到贵阳北站122.5元。您好,从红果站到贵阳现在还没有高速动车,需要到盘州站乘坐,参考价格:到贵阳北/二等座/115元沿线开设站有贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都县普安镇、榕江县、从江县、三江、五通、桂林西站、桂林北站（非正线上）、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东站（与南宁至广州高速铁路并线）、三水南站、佛山西站、广州南站等21个车站
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